Volllufdfederung – VB-FullAir

VB-FullAir ist eine automatische und einstellbare Lösung für Federungsprobleme. Die vorhandene Blatt- oder Schraubenfederung wird durch ein Volllufdfederungssystem ersetzt. Dieses System umfasst Luftbälge, Stoßdämpfer, Höhensensoren, einen Kompressor und eine elektronische Steuereinheit (VB-ASCU). Das Luftfederungssystem erhöht den Fahrkomfort, indem es Unebenheiten der Fahrbahnoberfläche filtert.

Halblufdfederung – VB-SemiAir

VB-SemiAir ermöglicht die (manuelle) Einstellung der Federung innerhalb bestimmter Grenzen.

Bei einem Fahrzeug mit Blattfederung wird ein Luftbalg zwischen dem Fahrgestell und der Hinterachse montiert. Dieser Luftbalg unterstützt die vorhandene Blattfeder.

VB-SemiAir wird als Zweikammersystem angeboten, d. h. die Luftbälge sind nicht miteinander verbunden. Durch die Verwendung eines Zweikammersystems können die linke und rechte Seite getrennt eingestellt werden, sodass das Fahrzeug auch bei ungleichmäßiger Beladung nivelliert werden kann.

VB-CoilSpring (Verstärkte/Ersatzfeder)

Bei Fahrzeugen, die bereits über eine Schraubenfederung verfügen, wird sie als Zusatzfeder oder Ersatzfeder verwendet. Zusatzfedern werden an Fahrzeugen mit Blattfederung montiert. Diese verstärkten Federn sind Federn, die den Federweg erhöhen und somit die Stabilität und in gewissem Maße auch den Komfort des Fahrzeugs verbessern und das Fahrzeug auf seine ursprüngliche Fahrhöhe zurückbringen.

Ersatzfeder: Wie der Name schon sagt, kann die Original-Schraubenfeder entfernt und durch eine Ersatzfeder, also eine verstärkte Feder, ersetzt werden.

Zusatzfeder: Bei der Montage einer Zusatzfeder bleibt die Original-Blatt- oder Schraubenfeder erhalten. Die Zusatzfeder wird neben der Originalfeder platziert. Die Montage der Zusatzfeder verstärkt die Originalfederung.

VB-SpecialParts (Spezialteile)

Zylinderstabilisatoren: Die Wirkung eines Zylinderstabilisators besteht darin, dass die vertikalen Bewegungen eines Rades von dem gleichen Rad auf der anderen Fahrzeugseite (in geringerem Maße) nachvollzogen werden.

Dies reduziert sowohl die Seitenneigung der Karosserie in Kurven als auch die Empfindlichkeit gegenüber Seitenwind. Bei Fahrzeugen mit hohem Schwerpunkt wird die Montage eines (verstärkten) Stabilisators empfohlen.

Stoßdämpfer: Die Montage verstärkter Stoßdämpfer hilft, die Fahrzeugbewegungen in Bezug auf die Fahrbahnoberfläche effektiver zu absorbieren. Das Fahrzeug kehrt nach jeder Bewegung auf die korrekte Fahrhöhe zurück.

Es wird allgemein angenommen, dass Fahrzeuge mit weicherer Federung komfortabler sind, jedoch ist ihr Straßenkontakt oft ungleichmäßig. Die Montage verstärkter Stoßdämpfer erhöht die Stabilität und ist daher vorteilhaft für das Fahrzeug.